* Akagi * Amagi * Chuyo * Fuso * Haruna * Hiei * Hiryu * Hyuga *Junyo * Kaga * Kirishima * Musashi * Mutsu * Nagato * Ryuho * Ryujo* * Shinano * Soryu * Unryu * Yamashiro * Yamato * Zuiho * Zuikaku *

---

 

Akagi repülőgép-hordozó
赤城
 

     

 

Az Akagi-t eredetileg 41 820 tonnás csatacirkálónak tervezték, de a Washingtoni Haditengerészeti Szerződés miatt, melyből adódóan Japán a haditengerészeti programnak korlátozására kényszerült, még a hajógyári sólyán áttervezték. 60 repülőgép működtetésére épült, majd átalakították nehezebb repülőgépek hordozására, és még több könnyűlöveget is kapott. Az átépítése után elöl három repülőfedélzettel rendelkezett, és a felső repülőfedélzetén nem volt felépítménye. A hajó jobb oldalán elhelyezett két kémény közül az egyik felfelé, a külső pedig lefelé mutatott. Az 1935–38-as átépítése során eltávolították az első részén lévő két alsó repülőfedélzetet, a felső repülőfedélzetet pedig egészen a hajóorrig meghosszabbították. A fedélzet bal oldalára felépítményt helyeztek el.

1941. december 7-én az Akagi vezette a japán repülőgép-hordozókról Pearl Harbor-ra mért csapást. Ezután Rabault, Jávát, Colombót, 1942 elején Darwint támadta. Április 5-én repülőgépei elsüllyesztették az angol HMS Cornwall és Dorsetshire cirkálókat, majd 9-én az angol HMS Hermes repülőgép-hordozót, de néhány hónappal később a döntő jelentőségű midway-i ütközetben az USA haditengerészetének zuhanóbombázói által ledobott bombák megsemmisítették.

1942. június 4-én a midway-i csatában Chuichi Nagumo tengernagy zászlóshajója volt. Az ütközetben a hajót amerikai repülőgépek súlyosan megrongálták. Az Akagi rádióantennáját az első bomba eltörte, majd a hajó orrának bal szélétől kb. öt méterre robbant föl, akkora vízoszlopot lövellve, hogy az kétszer olyan magasra szállt, mint a híd. Egy másik bomba a repülőfedélzetet a híddal szemben átütve szétrombolta az elülső liftet és a hangárfedélzeten robbant. Itt is másodlagos robbanások mentek végbe a felhalmozott bombák, torpedók, lőszer és az üzemanyag kigyulladása miatt. A harmadik bomba a tatot alig elkerülve a vízben robbant, lenyeste a hajó farát és tönkretette a hajógépeket, valamint kiakasztotta a kormánylapátot.

Nem sokkal később a tűz áttört fedélzeten, átterjedt egy, a híd alatt álló Zero-ra, attól pedig a híd is kigyulladt. Nagumo tengernagy végre hajlandónak mutatkozott áthelyezni a flotta vezetésére teljesen alkalmatlanná váló Akagiról a Nagara könnyűcirkálóra a zászlaját. A hídon a forróság elviselhetetlen lett, felrobbant a torpedó- és bombaraktár, amitől a tűz még jobban elterjedt.

Az Akagi 1942. június 5. hajnalig égett. Ekkor Isoroku Yamamoto tengernagy flottaparancsnok kiadta a parancsot az Akagi elsüllyesztésre. Az utasításnak megfelelően az Arasio, Hagikaze, Maikaze, és Novaki rombolók egy-egy torpedót kilőve elsüllyesztették. A csata során 263-an haltak meg a legénységéből.


Általános jellemzők (1938)

Vízrebocsátás: 1925. április 27.
Szolgálatba állítás: 1927. március 27.
Vízkiszorítás:

• 37 100 t (üresen)
• 42 750 t (harckészen)

Hossz: 260,67 m
Szélesség: 31,32 m
Merülés: 8,71 m
Hajtómű:

• 19 db Kampon kazán
• 4 db Kampon gőzturbina
• 4 db hajócsavar

Teljesítmény: 133 000 LE (97 794 kW)
Sebesség: 31 csomó (57,4 km/h)
Hatótávolság: 15 200 km 12 csomós (22,2 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet:

• 6 db 200 mm-es ágyú
• 12 db 120 mm-es ágyú (6x2)
• 28 db 25 mm-es légvédelmi ágyú

Repülőgépek: 66 (+25) db
Páncélzat:

• vízvonal: 152,4 mm
• fedélzet: 76,2 mm

Legénység: 2000 fő
Parancsnokok (a második világháború idején):

• Kiichi Hasegawa sorhajókapitány (1941. márc. 25.–1942. ápr. 25.)
• Taijiro Aoki sorhajókapitány (1942. ápr. 25.–1942. jún. 5.)