* Andrea Doria * Armando Diaz * Aquila * Bartolomeo Colleoni * Bolzano * Caio Duilio * Conte di Cavour * Eugenio di Savoia * Fiume * *.Giulio Cesare * Giuseppe Garibaldi * Gorizia * Littorio * Luigi Cadorna * Raimondo Montecuccoli * Roma * San Giorgio * Trento * *.Vittorio Veneto * Zara *

---

 

RN Zara nehézcirkáló
 

  

 

Az RN Zara építését 1929-ben kezdték meg, La Spezia-ban. A Zara-osztály létrehozásának célja a korábbi gyors, de gyenge páncélzatú Trento-osztályú hajók mellett modern, gyors és erős egységek hadrendbe állítása volt. A kitűzött célt csak a washingtoni szerződésben rögzített súlyhatár átlépésével tudták elérni. 1931-ben állították szolgálatba, első harci feladatait a spanyol polgárháborúban hajtotta végre, amikor a nemzetiek oldalán harcoló olasz expedíciós erők haditengerészeti támogatásában vett részt.

Olaszországnak a világháborúba való belépését követően (1940. június 10.) a Zara a Matteucci tengernagy parancsnoksága alatt álló első cirkálóosztály zászlóshajója volt, Taranto állomáshellyel. Mint ilyen részt vett az olasz haditengerészet minden fontosabb akciójában, így a Punta Stilo, Gavdos, a Spada-fok, illetve a Taranto melletti ütközetekben.

A Zara 1941. március 28-án a Vittorio Veneto csatahajó kíséreteként vett részt a matapani csatában. Mivel a Zara testvérhajója, a Pola torpedótalálatot kapott, és leállt, a Zara-t, a Fiume nehézcirkálót és négy rombolót (Oriani, Alfieri, Carducci és Gioberti) a sérült hajó mentésére rendelték. Késő éjszaka a HMS Barham, Valiant és Warspite brit csatahajók meglepték a radarral nem rendelkező olasz hajókat, és végzetes pusztítást vittek végbe köztük. A Zara-t öt percen belül több tüzérségi lövedék találta el, minek következtében olyan súlyosan megsérült, hogy kapitánya reménytelennek ítélvén a hajó helyzetét, kiadta a parancsot annak elhagyására. A Zara 1941. március 29-én, négy órával a támadás kezdete után, 02:40-kor elsüllyedt, 780 fő, köztük a kapitány, életét vesztette. Szintén elsüllyedt a Pola nehézcirkáló, valamint az Alfieri és a Carducci rombolók.


Általános jellemzők

Vízrebocsátás: 1930. április 27.
Szolgálatba állítás: 1931. október 20.
Vízkiszorítás:

• 11 870 t (üresen)
• 14 870 t (harckészen)

Hossz: 182,8 m
Szélesség: 20,6 m
Merülés: 7,2 m
Hajtómű:

• 8 db Thornycroft gőzkazán
• 2 db Parsons gőzturbina
• 2 db hajócsavar

Teljesítmény: 95 000 LE (69 853 kW)
Sebesség: 33,2 csomó (61,49 km/h)
Hatótávolság: 9 929 km 16 csomós (29,6 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet:

• 8 db 203 mm-es L/53 ágyú (4x2)
• 16 db 100 mm-es L/47 ágyú (8x2)
• 6 db 40 mm-es L/49 légvédelmi gépágyú (6x1)
• 8 db 13,2 mm-es légvédelmi gépfegyver

Repülőgépek: 2 db Romeo RO-43 hidroplán + 1 katapult
Páncélzat:

• övpáncél: 100–150 mm
• fedélzet: 70 mm
• lövegtornyok: 120–140 mm
• parancsnoki torony: 150 mm

Személyzet: 840 fő

• 30 tiszt
• 810 altiszt és tengerész

Parancsnok (1941): Luigi Corsi sorhajókapitány (†)
Testvérhajók:

• RN Fiume
• RN Gorizia
• RN Pola