* Andrea Doria * Armando Diaz * Aquila * Bartolomeo Colleoni * Bolzano * Caio Duilio * Conte di Cavour * Eugenio di Savoia * Fiume * *.Giulio Cesare * Giuseppe Garibaldi * Gorizia * Littorio * Luigi Cadorna * Raimondo Montecuccoli * Roma * San Giorgio * Trento * *.Vittorio Veneto * Zara *

---

 

RN Vittorio Veneto csatahajó
 

  

 

A Littorio-osztályú RN Vittorio Veneto-t 1937. július 22-én bocsátották vízre, és 1940 áprilisára szerelték fel. Nevét az első világháború Vittorio Veneto település térségében lezajlott csatájáról kapta. A Littorio-osztályú hajók szakértők szerint a világ legszebb csatahajói voltak. Fő fegyverzetük 3 toronyban 9 db 381 mm-es lövegből állt. A korszerűséget tekintve azonban több súlyos hiányosságuk is volt: a páncélzat gyengesége, rossz felépítés, a tűzvezetés nem kielégítő volta, a lokátorok kezdetlegessége. Ennek ellenére a Regia Marina egyik legütőképesebb hajója volt. A II. világháború során több ízben súlyosan megsérült.

Először 1941 márciusában a matapani ütközetben torpedótalálatot kapott. Majd a HMS Formidable repülőgép-hordozó fedélzetéről felszálló Swordfish repülőgépek támadása után csak hajszál híján kerülte el a pusztulást. Az igen közelről ledobott három torpedó – egy balról kettő pedig jobbról – közül csak egy találta el bal oldalon, a külső hajócsavarja felett, ám a léken gyorsan több ezer tonna víz árasztotta el. Sikerült ugyan elvánszorognia a legközelebbi kikötőig, de az olaszok ebben az összecsapásban így is három cirkálót, két rombolót és 2400 embert vesztettek. Kijavítása után újból megtorpedózták, ezúttal az HMS Urge brit tengeralattjáró. Végezetül, amikor 1943-ban Máltára hajózott, hogy megadja magát, a németek megbombázták.

Olaszországnak a szövetségesekhez történt csatlakozása után a Vittorio Veneto-t a Szuezi-csatornához küldték. 1948 és 1950 között bontották szét.


Általános jellemzők

Vízrebocsátás: 1937. július 25.
Szolgálatba állítás: 1940. április 28.
Vízkiszorítás:

• 41 167 t (üresen)
• 46 484 (harckészen)

Hossz:

• 237,8 m (teljes)
• 224,8 (vízvonalban)

Szélesség:

• 32,9 m (teljes)
• 32,4 m (vízvonalban)

Merülés: 10,4 m
Hajtómű:

• 8 db Yarrow kazán
• 4 db Belluzzo gőzturbina
• 4 db csavartengely
• 4 db hajócsavar

Teljesítmény:

• 130 036 LE (normál)
• 140 039 LE (túlterhelésnél)

Sebesség:

• 29 csomó (54 km/h) teljes terhelésnél
• 31,4 csomó (58,2 km/h) sebesség-próbán

Hatótávolság: 8387 km 16 csomós (29,6 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet:

• 9 db 381 mm-es ágyú (3X3)
• 12 db 152 mm-es ágyú (4X3)
• 4 db 120 mm-es ágyú
• 12 db 90 mm-es légvédelmi ágyú
• 20 db 37 mm-es légvédelmi gépágyú (8X2; 4X1)
• 20 db 20 mm-es légvédelmi gépfegyver (10X2)
• 6 db 8 mm-es gépfegyver

Radar: EC 3 ter „Gufo”
Repülőgépek: 3 db IMAM Ro 43 ill. Reggiane Re 2000 hidroplán + 1 katapult
Páncélzat:

• övpáncél: 70–208 mm
• barbetták: 280–350 mm
• lövegtornyok: 200–350 mm
• parancsnoki torony: 260 mm

Személyzet: 1802–1960 fő
Parancsnok (1940): Giuseppe Sparzani sorhajókapitány
Testvérhajók:

• RN Littorio
• RN Roma
• RN Impero (nem készült el)