* Andrea Doria * Armando Diaz * Aquila * Bartolomeo Colleoni * Bolzano * Caio Duilio * Conte di Cavour * Eugenio di Savoia * Fiume * *.Giulio Cesare * Giuseppe Garibaldi * Gorizia * Littorio * Luigi Cadorna * Raimondo Montecuccoli * Roma * San Giorgio * Trento * *.Vittorio Veneto * Zara *

---

 

RN Bolzano nehézcirkáló
 

  

 

Az 1933-ban szolgálatba állított RN Bolzano nehézcirkáló eredetileg Trento-osztályú hajónak épült, de olyannyira eltért az osztály másik két hajójától (Trento, Trieste), hogy inkább tekinthető önálló osztálynak. Mivel az olasz haditengerészeti doktrína a cirkálók egyik legfontosabb tulajdonságának a sebességet tartotta, a Bolzano nemcsak az olasz, hanem a világ összes hadiflottájának leggyorsabb hajója lett, amely a próbajáratokon elérte a 39 csomós maximális sebességet, szemben a korabeli hadihajók 28–32 csomós csúcssebességével. Ennek természetesen ára volt, ezt a kimagasló sebességet a nagy teljesítményű hajtómű mellett, a páncélzat minimálisra csökkentésével érték el.

1940 júliusában, a Cape Stilo közelében lezajlott csatában három találatot kapott, melyek nem okoztak jelentős károkat. Ezután az Olaszország és az Észak-afrikai hadszíntér között közlekedő konvojokat kísérte. Részt vett a matapani ütközet korai szakaszában is, melyből sértetlenül került ki. 1941. augusztus 25-én a Messinai-szoros északi bejáratánál a HMS Triumph brit tengeralattjáró megtorpedózta, minek következtében, Messinában három hónapos javításra szorult. A javítás ideje alatt légitámadás érte.

1942 végén, miután kivált a máltai konvoj-csatából (Pedestal), útban a bázis felé ismét megtorpedózták, ezúttal a HMS Unbroken tengeralattjáró. A találat nyomán keletkezett tüzet csak a lőszerraktár elárasztásával tudták megfékezni. Ezt követően La Speziába vontatták felújítás céljából. de a Bolzano sérülései annyira súlyosak voltak, hogy azokat a rendelkezésre álló eszközökkel nem lehetett kijavítani. 1944. június 22-én, a szövetségesek oldalán álló olasz könnyűbúvárok robbanótöltetekkel elsüllyesztették.

1947-ben a roncsot kiemelték, és ócskavasként értékesítették.


Általános jellemzők

Vízrebocsátás: 1932. augusztus 31.
Hadrendbe állítás: 1933. augusztus 19.
Vízkiszorítás:

• 10 344 t (üresen)
• 13 885 t (harckészen)

Hossz: 196,6 m
Szélesség: 20,6 m
Merülés: 6,7 m
Hajtómű:

• 12 db gőzkazán
• 4 db Parsons gőzturbina
• 4 db csavartengely

Teljesítmény: 150 000 LE (110 294 kW)
Sebesség:

• 35 csomó (64,8 km/h) (előírt)
• 39 csomó (72,2 km/h) (kipróbált)
• 38 csomó (70,4 km/ h) tartósan, 8 órán keresztül (kipróbált)

Hatótávolság: 8 260 km 16 csomós (29,6 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet:

• 8 db 203 mm-es L/50 ágyú
• 16 db 100 mm-es L/47 ágyú
• 8 db 40 mm-es légvédelmi ágyú
• 8 db 13,2 mm-es légvédelmi gépágyú
• 8 db 533 mm Ø torpedóvető-cső

Repülőgépek: 3 db Piaggio P6 hidroplán + 1 katapult
Páncélzat:

• övpáncél: 70 mm
• fedélzet: 51 mm
• lövegtornyok: 70 mm
• parancsnoki torony: 100 mm

Személyzet: 725 fő
Testvérhajók:

• RN Trento
• RN Trieste