-


-
 

Menü




A fejezet kategóriái


Naptár
«  Szeptember 2021  »
HKSzeCsPSzoV
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
 
Barátaink:
  • Honlap létrehozása
  • Ingyenes online játékok
  • Online Munkaasztal
  • Oktató videók
  • uCoz Rajongók Oldala
  • Statisztika

    Online összesen: 1
    Vendégek: 1
    Felhasználók: 0


    * Admiral Graf Spee * Admiral Hipper * Admiral Scheer * Bismarck * Blücher * Emden * Gneisenau * Graf Zeppelin * * Karlsruhe * Köln * Königsberg * Lützow * Nürnberg * Prinz Eugen * Scharnhorst * Schlesien * Schleswig-Holstein * Tirpitz * * U-47 *


     

    DKM Schlesien sorhajó
     

         

     

    Az SMS Schlesien (1935 után DKM Schlesien) a német Kaiserliche Marine pre-dreadnought csatahajójaként épült 1904 és 1908 között. A hajót a forradalmian új HMS Dreadnought brit csatahajó 1905-ös megjelenése már szolgálatba állításakor anakronisztikussá tette, ezért a Schlesien az első világháborúban sem számított korszerű csatahajónak, és csak korlátozott, elsősorban járőr- illetve aknatelepítési feladatokat teljesített. Az 1916. máj. 31.–jún. 2-i jütlandi csatában, néhány leadott lövés erejéig ugyan részt vett, de brit cirkálók tüzétől megsérült, és javításra szorult. Ezután rövid ideig már csak mint partvédelmi hajó működött. 1917. május 2-án leszerelték, és laktanya-hajóként használták.

    A Schlesien egyike volt annak a három kiöregedett, harcértéket nem képviselő csatahajónak, amit a versaillesi „békeszerződés”-ben a győztesek, végtelen kegyelmükben meghagytak Németországnak. A Schlesien-t és testvérhajóját, a Schleswig-Holstein-t a 20-as években korszerűsítették, átépítették a felépítményét és erősebb fegyverzetet kapott. 1932-ig – jobb híján – a Schlesien volt a Reichsmarine zászlóshajója. 1935-ben az újonnan alakult Kriegsmarine részeként kiképző-hajóvá alakították át, és mint ilyen hosszabb utakat tett, elsősorban az amerikai kontinens különböző kikötőit kereste fel.

    A második világháború elején a Schlesien csatlakozott a Schleswig-Holstein-hez, és lengyel part menti célokat bombázott. 1940 áprilisában részt vett a Weserübung-hadműveletben (Dánia és Norvégia német megszállása), majd az U-Bootok számára jégtörő-feladatot látott el. 1944 közepén jelentősen megerősítették a légvédelmi fegyverzetét, hogy eredményesen használhassák Gotenhafen (Gdynia) kikötőjének védelmében. 1945 áprilisában, útban Swienemünde felé mágneses aknára futott, és részben elsüllyedt, ám mivel felépítménye és lövegtornyai a vízszint felett maradtak, tűztámogatást tudott nyújtani a visszavonuló német csapatoknak.

    A háború után, 1949 és 1956 között a Schlesien roncsait lebontották. A munkálatokat az ezzel megbízott keletnémet vállalat nem siette el, a hajó egyes részei még a 70-es évek elején is láthatóak voltak.



    Általános jellemzők

    Vízrebocsátás: 1906. május 28.
    Szolgálatba állítás: 1908. május 5.
    Vízkiszorítás:

    • 13 191 t (üresen)
    • 14 218 t (harckészen)

    Hossz:

    • 127,6 m (teljes)
    • 125,9 m (vízvonalban)

    Szélesség: 22,2 m
    Merülés: 7,7 m
    Hajtómű:

    • 12 db gőzkazán
    • 3 db háromhengeres dugattyús gőzgép
    • 2 db 4,8 m Ø háromszárnyú hajócsavar
    • 1 db 4,5 m Ø négyszárnyú hajócsavar

    Teljesítmény: 18 923 LE (13 914 kW)
    Sebesség: 18,5 csomó (34,3 km/h)
    Hatótávolság: 9 000 km, 10 csomós (18,5 km/h) sebesség mellett
    Fegyverzet:
          1908-ban:

    • 4 db 280 mm-es L/40 ágyú (2x2) (340 lövés)
    • 14 db 170 mm-es L/40 ágyú (1820 lövés)
    • 20 db 88 mm-es L/35 ágyú (2 800 lövés)
    • 6 db 450 mm Ø torpedóvető-cső (16 db torpedó)

          1939-ben:

    • 4 db 280 mm-es L/40 ágyú (2x2)
    • 6 db 105 mm-es légvédelmi ágyú (1800 lövés)
    • 4 db 37 mm-es légvédelmi gépágyú
    • 4 db 20 mm-es légvédelmi gépágyú

    Páncélzat:

    • övpáncél: 100–240 mm
    • citadella: 170 mm
    • fedélzet: 40–97 mm
    • lövegtornyok: 50–280 mm
    • parancsnoki torony: 30–300 mm

    Személyzet: 743–802 fő
    Parancsnokok (a második világháború idején):

    • Werner Lindenau sorhajókapitány (1938. aug. 4.–1939. ápr. 4.)
    • Kurt Utke sorhajókapitány (1939. ápr. 20.–1939. nov. 16.)
    • Günther Horstmann sorhajókapitány (1939. nov. 17.–1940. júl. 30.)
    • Arnold Oehrl fregattkapitány (1940. júl. 30.–1940. augusztus)
    • -------------
    • Johannes Isenlar fregattkapitány (1941. január–1941. május)
    • Werner Lindenau sorhajókapitány (1941. május–1941. október)
    • -------------
    • Ernst von Studnitz sorhajókapitány (1942. jan. 15.–1942. jún. 30.)
    • Walter Hauser fregattkapitány (1942. jún. 30.–1942. szeptember)
    • Franz Frerichs sorhajókapitány (1942. szeptember–1943. február)
    • Oscar Brödemann korvettkapitány (1943. február–1943. március)
    • Helmuth von Oechelaeuser korvettkpt. (1943. március–1943. június)
    • Alfred Roegglen sorhajókapitány (1943. június–1944. november)
    • Hans-Eberhard Busch sh.kapitány (1944. november–1945. máj. 4.)

    Testvérhajó: DKM Schleswig-Holstein