* Akagi * Amagi * Chuyo * Fuso * Haruna * Hiei * Hiryu * Hyuga * Junyo * Kaga * Kirishima * Musashi * Mutsu * Nagato * Ryuho * Ryujo * Shinano * Soryu * Unryu * Yamashiro * Yamato * Zuiho * Zuikaku *

---

 

Chuyo repülőgép-hordozó
冲鷹
 

 

A Chuyo-t a Nitta Maru polgári utasszállító hajóból építették át kísérőrepülőgép-hordozóvá. A Nitta Maru 1938 és 1940 között épült, a közelgő háborúra való tekintettel már tervezésekor figyelembe vették esetleges katonai felhasználását is. A Nitta Maru-t rövid civil működés után 1941 februárjában elrekvirálták, és katonai szállító-hajóként használták.

A midway-i csatában (1942. június 4–7.) a japánok elvesztették négy első vonalbeli hordozójukat, ezért az anyahajók számának növelése érdekében szükségmegoldásokat is alkalmaztak. Így – többek között – három személy- (csapat-) szállító hajó átépítésével létrehozták a Taiyo-osztályt, mely a Chuyo-n kívül a Taiyo és a Unyo kísérő hordozóból állt. Mivel az átalakításkor meghagyták az utasszállítók céljaira tervezett eredeti hajtóművet, ezek a hajók nagyon lassúak voltak, ez alkalmazásuk körét is meglehetősen leszűkítette.

A hajót, most már Chuyo néven, 1942 novemberében állították szolgálatba, feladata elsősorban pilóta-képzés illetve repülőgépek szállítása volt. 1943 decemberében repülőgépeket szállított Yokosukából Truk szigetére, fedélzetén többek között 21 fogoly amerikai tengerésszel, akik az elsüllyesztett USS Sculpin tengeralattjáró túlélői közül kerültek ki. December 4-én az amerikai USS Sailfish tengeralattjáró néhány óra leforgása alatt háromszor támadta meg a Chuyo-t, összesen négy torpedót lőtt ki rá. A találatok következtében a Chuyo, 1250 emberrel a fedélzetén hamarosan elsüllyedt. Egy amerikai fogoly élte túl a Chuyo végzetét.


Általános jellemzők

Vízrebocsátás: 1939. május 20. (Niita Maru)
Szolgálatba állítás: 1942. november 25. (Chuyo)
Vízkiszorítás:

• 18 10 t (üresen)
• 19 800 t (harckészen)

Hossz:

• 180,4 m (teljes)
• 173,7 m (vízvonalban)

Szélesség: 22,5 m
Merülés: 7,74 m
Hajtómű:

• 4 db Kampon gőzkazán
• 2 db Kampon gőzturbina
• 2 db hajócsavar

Teljesítmény: 25 200 LE (18 529 kW)
Sebesség: 21 csomó (38,9 km/h)
Hatótávolság: 12 000 km, 18 csomós (33,3 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet:

• 8 db 127 mm-es L/40 légvédelmi ágyú (4x2)
• 30 db 25 mm-es L/60 légvédelmi gépágyú

Repülőgépek: 27 db
Páncélzat:

• övpáncél: 25 mm
• lőszerraktár: 25 mm
• gépház: 25 mm

Személyzet: 850 fő
Parancsnokok:

• Shizue Ishii sorhajókapitány (1942. nov. 25.–1943. febr. 1.)
• Yoshiro Kato sorhajókapitány (1943. febr. 1.–1943. szept. 27.)
• Tomesaburo Okura sh.kpt/posztumusz ell.tgngy. (1943. szept. 27.–1943. dec. 4.†)

Testvérhajók:

• Taiyo
• Unyo